哈尔滨轴承厂:哈尔滨轴承滚动轴承的游隙选用与调整

  哈尔滨轴承滚动轴承的游隙选用与调整：

  滚动轴承的游隙是指在无载荷的情况下，轴承内外环间所能移动的最大距离，做径向移动者称为径向游隙，做轴向移动者称为轴向游隙。轴承的径向游隙又分为原始游隙、安装游隙、工作游隙。通常，轴承的原始径向游隙大于轴承工作时的游隙，轴承的径向游隙对轴承的寿命、温升、噪声等都有很大的影响。决定轴承径向游隙时，必须考虑以下几点：

  1、过盈配合安装时，内圈的膨胀和外圈的收缩导致游隙的减小。

  2、在运转温度下，轴承的内外圈的温度差及其相关件的热膨胀导致游隙的变化。

  3、在工作时，球轴承通常在运转温度下，游隙应接近于零。对于滚子轴承，在正常的工作条件下，通常应保留一定的径向游隙。

  4、在正常的工作状态下，应优先采用0组游隙。

  5、按0组游隙制造的轴承在轴承代号中不标注游隙组代号。

  6、对于大冲击、重载荷、过盈量大的配合，内圈温度高，外圈温度低等情况的轴承应选用游隙较大的轴承；对于内外圈有松动的配合、有振动及对音响有要求、对运转精度有要求、从外壳传入热量及组装后游隙可调整的轴承选用游隙较小的轴承。